slide00 slide11 slide01 slide02 slide03 slide04 slide05 slide05 slide03 slide04 slide05 slide05
Patroni






Oficjalny pomiar czasu zapewnia




Akcja charytatywna, fundacja Dr Clown będzie z nami na Rynku pod Wawelem i w Zakopanem













































Zobacz więcej
Wyniki poszczególnych etapów
W dziale wyniki zamieściliśmy szczegółowe wyniki poszczególnych etapów. Zapraszamy do pobierania.
Podziękowanie
Szanowni Państwo,
3 Rajd Polski Historyczny przeszedł do historii.
Dziękuję zawodnikom za udział. Wszystkim, którzy pomagali przy organizacji rajdu jak również tym, którzy zaprezentowali swoje auta na wystawie w czasie Startu Honorowego, chciałbym tą droga podziękować.

4 Rajd Polski Historyczny przed nami – odbędzie się w terminie 03-07. września 2015 roku.
Już teraz serdecznie zapraszam do udziału

Komandor Rajdu Erwin Meisel

Wyniki 3. Rajdu Polski Historycznego!
Gratulujemy wszystkim załogom, które wzięły udział w trzeciej edycji Rajdu Polski Historycznego - szczególnie zwycięzcom. A są to: w klasyfikacji generalnej oraz FIVA, drugi raz z rzędu - Stanisław Postawka i Anna Postawka (Porsche 911), w FIA Marcattilj Paolo i Calegari Marco Maria (Porsche 911 2.0 SWB), PPZM - Tomasz i Agnieszka Adamczyk (Mini).

Wyniki - grupy i klasy / Results - groups and class [.pdf]
Wyniki - klasyfikacja generalna / general classification [.pdf]
Wyniki FIA / FIA results [.pdf]
Wyniki FIVA / FIVA results [.pdf]
Wyniki PPPZ / PPPZ results [.pdf]
Wyniki i lista startowa
Lista badania kontrolnego
OPUBLIKOWANA ZOSTAŁA LISTA BADANIA KONTROLNEGO, ZOBACZ // WE PUBLISHED THE SCRUTINEERING LIST SEE IT
Harmonogram czasowy
Zobacz dokładny harmonogram czasowy 3. Rajdu Polski Historycznego. Znajdziesz na nim najważniejsze godziny i miejsca, w których pojawią się zawodnicy. Pobierz harmonogram w wersji .pdf
Lista zgłoszeń opublikowana!
  • Drukuj
  • 13 sie 2014
  • 754 czytań
Trzecia edycja Rajdu Polski Historycznego zapowiada się międzynarodowo. Organizatorzy przyjęli 39. zgłoszeń z takich krajów, jak: Węgry, Luksemburg, Austria, Włochy, Niemcy, Finlandia i oczywiście Polska. Nie zabraknie także liderów klasyfikacji FIA Trophy for Historic Regularity Rallies, do której zalicza się 3. RPH: lider Paolo Marcattilj z Włoch dotychczas zgromadził 41 punktów i w Krakowie zobaczymy go w Porsche 911T, natomiast Christian Crucifixz (reprezentant Luksemburgu) zajmuje drugie miejsce z 36 punktami, a w Krakowie pojawi się Cortiną Lotus.
Liderzy punktacji FIA Trophy wśród zgłoszonych
  • Drukuj
  • 20 lip 2014
  • 693 czytań
Liderzy punktacji FIA Trophy wśród zgłoszonychTrwa przyjmowanie zgłoszeń do 3. Rajdu Polski Historycznego, jego ostateczny termin zgodnie z regulaminem mija 4. sierpnia. Miło nam poinformować, że organizatorzy dostali zgłoszenia od załóg, które zajmują aktualnie (po rozegranych trzech rundach FIA Trophy for Historic Regularity Rallies) dwa pierwsze miejsca. Paolo Marcattilj z Włoch dotychczas zgromadził 41 punktów i w Krakowie zobaczymy go w Porsche 911T. Christian Crucifixz (reprezentant Luksemburgu) zajmuje drugie miejsce z 36 punktami, a w Krakowie pojawi się Cortiną Lotus.
Rajd KRAK 2014
  • Drukuj
  • 16 lip 2014
  • 680 czytań
Rajd KRAK 20143. Rajd Polski Historyczny będzie drugą rundą Pucharu Polski Pojazdów Zabytkowych. Pierwszą rozegrano podczas Rajdu KRAK 2014, który przebiegał m.in. w okolicach Wieliczki, Brzeska i Krakowa. Była to także siódma runda Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych.
VIATOLL on Polish roads
Competitors! Before your arrival to Poland, please make sure you are familiar with the rules of the VIATOLL charging system, available at www.viatoll.pl.
Znamy ostateczną trasę 3. Rajdu Polski Historycznego
Ustalona została ostatecznie trasa 3 Rajdu Polski Historycznego. Trasa liczy 768,8 km w tym 19. odcinków jazdy na regularność, czyli 360,62 km. Szczegóły w Harmonogramie Czasowym (Zawodnicy).

W tym roku nie będzie wcześniej opublikowania trasy. Zawodnicy otrzymają itinerer w czasie kontroli administracyjnej. Takie zmiany to wytyczne FIA.

Odbieraliśmy różne komentarze tej decyzji. Z pewnością obniża to koszt udziału w rajdzie, stwarza równe szansy dla wszystkich uczestników. Organizatorzy przygotowali bardziej szczegółowy itinerer jak w latach ubiegłych, aby wyeliminować pomyłki na trasie.